দিনাজপুরের পার্বতীপুরে দেশের একমাত্র শিলা খনি মধ্যপাড়ায় স্তুপ হয়ে আছে প্রায় ৪০০ কোটি টাকার পাথর। উৎপাদনের তুলনায় কম বিক্রি হওয়া এবং রেল যোগাযোগের সংকটে এমন পরিস্থিতি। এতে যেমন খনির আর্থিক ক্ষতি হচ্ছে, তেমনি বেতন-ভাতার অনিশ্চয়তায় পড়ছেন শ্রমিক-কর্মচারীরা।
দেশের উৎপাদনশীল একমাত্র শিলা খনি মধ্যপাড়া চত্বরে স্তুপ হয়ে আছে লাখ লাখ টন পাথর। যার বাজারমূল্য অন্তত ৪০০ কোটি টাকা। বাড়ছে মজুদ। এসব পাথরের গুণগত মান আমদানি করা পাথরের কাছাকাছি হলেও, আকারের পার্থক্য, যোগাযোগ ব্যবস্থা আর সরকারি স্থাপনায় বিদেশি পাথর ব্যবহারের প্রবণতার কারণে সরবরাহ কমেছে আশঙ্কাজনকভাবে।
বিক্রি প্রায় তলানিতে নেমে আসায় লোকসানে খনি প্রকল্পটি। আয় না থাকায় শ্রমিক-কর্মচারীদের বেতন-ভাতার ব্যয়ভারও বহনেও তৈরি হয়েছে অনিশ্চয়তা।
দিনাজপুরের মধ্যপাড়া পাথর খনির উপ-মহাব্যবস্থাপক (প্রশাসন) সৈয়দ রফিজুল ইসলাম বলেন দেশীয় পাথরের ব্যবহার বাড়লে শুধু মজুদই কমবে না, সাশ্রয় হবে বৈদেশিক মুদ্রা। চালু হতে পারে দ্বিতীয় খনি। তাতে কর্মসংস্থান হবে আরও হাজারো মানুষের, বলছেন এই কর্মকর্তা।
মধ্যপাড়া পাথর খনির ব্যবস্থাপনা পরিচালক প্রকৌশলী ডি. এম. জোবায়েদ হোসেন বলেন খনির ভবানিপুর রেল লাইন দীর্ঘদিন ধরে সংস্কারের অভাবে বন্ধ। দ্রুত এটি চালু হলে সারাদেশে সহজেই পাথর সরবরাহ সম্ভব হবে বলে জানান খনির এই ব্যবস্থাপনা পরিচালক।
সংকট নিরসনে দ্রুতই কার্যকর পদক্ষেপ না নিলে, খনির টিকে থাকা নিয়েই শঙ্কা দেখা দেবে বলে শঙ্কা অংশীজনদের।
রিপোর্ট : আ. / সা. সি
দেশের উৎপাদনশীল একমাত্র শিলা খনি মধ্যপাড়া চত্বরে স্তুপ হয়ে আছে লাখ লাখ টন পাথর। যার বাজারমূল্য অন্তত ৪০০ কোটি টাকা। বাড়ছে মজুদ। এসব পাথরের গুণগত মান আমদানি করা পাথরের কাছাকাছি হলেও, আকারের পার্থক্য, যোগাযোগ ব্যবস্থা আর সরকারি স্থাপনায় বিদেশি পাথর ব্যবহারের প্রবণতার কারণে সরবরাহ কমেছে আশঙ্কাজনকভাবে।
বিক্রি প্রায় তলানিতে নেমে আসায় লোকসানে খনি প্রকল্পটি। আয় না থাকায় শ্রমিক-কর্মচারীদের বেতন-ভাতার ব্যয়ভারও বহনেও তৈরি হয়েছে অনিশ্চয়তা।
দিনাজপুরের মধ্যপাড়া পাথর খনির উপ-মহাব্যবস্থাপক (প্রশাসন) সৈয়দ রফিজুল ইসলাম বলেন দেশীয় পাথরের ব্যবহার বাড়লে শুধু মজুদই কমবে না, সাশ্রয় হবে বৈদেশিক মুদ্রা। চালু হতে পারে দ্বিতীয় খনি। তাতে কর্মসংস্থান হবে আরও হাজারো মানুষের, বলছেন এই কর্মকর্তা।
মধ্যপাড়া পাথর খনির ব্যবস্থাপনা পরিচালক প্রকৌশলী ডি. এম. জোবায়েদ হোসেন বলেন খনির ভবানিপুর রেল লাইন দীর্ঘদিন ধরে সংস্কারের অভাবে বন্ধ। দ্রুত এটি চালু হলে সারাদেশে সহজেই পাথর সরবরাহ সম্ভব হবে বলে জানান খনির এই ব্যবস্থাপনা পরিচালক।
সংকট নিরসনে দ্রুতই কার্যকর পদক্ষেপ না নিলে, খনির টিকে থাকা নিয়েই শঙ্কা দেখা দেবে বলে শঙ্কা অংশীজনদের।
রিপোর্ট : আ. / সা. সি